Pag-analisar sa Kaso sa Lockout/tagout
Ang night shift nakadawat og buluhaton sa paglimpyo sa sudlanan sa pagsagol ug pagkutaw. Gihangyo sa shift supervisor ang main operator nga tapuson ang trabaho sa "pag-lock". Ang main operatorLockout/tagoutang starter sa motor control center ug gikumpirma nga wala pa moandar ang motor pinaagi sa pagpindot sa start button. Nagdugang siyag kandado sa start-stop switch box duol sa container ug nagbitay og warning sign nga nagbasa og “Peligro - Ayaw Pag-operate"."
Sunod niini, ang shift supervisor nag-isyu og permit para sa mga operasyon sa sirado nga mga lugar, ug ang duha ka trabahante misulod sa container para limpyohan. Ang restricted space permit kinahanglan nga i-isyu pag-usab para sa sunod nga day shift. Sa dihang ilang gisulayan ang start button sa start-stop switch box, ang stirrer nagsugod na! Wala gyud naka-lock ang motor!
Unsa may angay buhaton?
Hugot nga ipatuman ang katugbang nga mga pamaagi sa kaluwasan. Ayaw pagdali-dali ug ayaw itugyan ang imong mga responsibilidad ngadto sa ubang mga tawo.
Sunda ang mga pagbag-o sa imong pabrika. Sabta kung unsang mga pagbag-o ang nahitabo ug kung giunsa kini nga mga pagbag-o makaapekto sa imong trabaho.
Gamita ang programa sa pagdumala sa pagbag-o aron masiguro nga ang tanan nga mga gi-decommission nga device klaro nga nailhan ug dili masayop sa mga device nga kasamtangang gigamit.
Sa higayon nga adunay dili sigurado nga sitwasyon, hunahunaa ang pagputol sa suplay sa kuryente.
Kinahanglan nga himuon ang mga inspeksyon ug pag-usab sa mga pagsusi, labi na kung bahin sa mga butang nga may kalabotan sa kaluwasan, gikinahanglan ang pagkumpirma pag-usab. Susiha ang lugar nga gitrabahuan aron mahibal-an kung adunay bisan unsang dili normal nga mga sitwasyon.
Oras sa pag-post: Mayo-06-2025

