Mga kaso sa aksidente nga resulta sa kapakyasan sa pagpatuman sa LOTO

Mga kaso sa aksidente nga resulta sa kapakyasan sa pagpatuman sa LOTO

Niadtong miaging semana, miadto ko sa workshop check, nakita nako nga ang packaging machine kay nag-ayo na sa conveyor belt, unya nitan-aw ko nga nagtindog atubangan sa mga kagamitan, bag-o lang nahuman ang maintenance sa kagamitan, andam na ang maintenance man para sa commissioning, duha ka bunker ang gi-fasten ug nakita nako nga medyo luag ang chain conveyor belt, andam na unta ko mosulay. Kalit lang miandar ang hand chain elastic belt, duha ka tawo ang mibira dayon sa iyang kamot, ug gipindot ang stop button. Walay nahitabong kadaot. Usa diay ka maintenance worker ang nakakita nga nahuman na ang maintenance sa kagamitan, ug giingnan ko nga mo-boot aron mosulay (ang kagamitan 10 metros ang gilay-on gikan sa maintenance point), miadto sa control point ug diretso nga gipaandar ang packaging machine. Ug ang mga maintenance personnel sa packaging machine wala masayod, (Tagout(Gipaandar sa mga personahe ang kagamitan, apan wala gipindot sa kagamitan ang emergency stop switch). Sa ulahi, sa dihang gipangutana nganong direkta nga gipaandar sa mga personahe sa maintenance sa packaging machine ang switch, miingon siya nga gisultihan na niya ang tanan nga ablihan niya ang kagamitan sa dili pa ablihan ang kagamitan, apan wala makadungog ang mga personahe sa lugar. Adunay daghang mga problema niini nga butang. Bisan kung gisuspinde ang tag ug angTagoutGipaandar sa mga staff ang switch, wala nila kini gikumpirma sa wala pa magsugod ug wala nila gipindot ang emergency stop switch atol sa maintenance. (Sa kaso sa pagpindot sa emergency stop switch, kinahanglan una nga i-reset sa makina ang emergency stop switch) inubanan sa kakulang sa komunikasyon nga hinungdan sa pagkahitabo sa mga panghitabo sa sayop nga alarma.

Ang departamento sa produksiyon nag-isyu og balaodnon para sa pagmentinar sa mga kagamitan sa pag-alsa (pagmaneho). Niadtong panahona, ang departamento sa pagdumala sa kaluwasan klarong naglatid nga ang Lockout tagout kinahanglan buhaton sa dili pa ang pagmentinar. Apan, duha ka trabahante sa pagmentinar (mga elektrisyan) ang adunay huyang nga kahibalo sa kaluwasan ug nakalimot sa pagdala og mga karatula sa pasidaan sa kaluwasan atol sa pagmentinar, ug usa ka empleyado ang direktang nagsulat og sulat nga nagdili sa pagsira. Ibutang ang power switch sa kagamitan nga ayohon ug sugdan ang pagmentinar. Kung gusto sa mga kawani niini nga estasyon nga gamiton ang sakyanan, ilang isira ang ganghaan nga sayon, apan adunay mga tawo sa sulod. Sigurado ko nga nangutana ka nga wala bay no-switch note? Ah, medyo taas ang temperatura sa summer workshop, ang pagpabugnaw sa mga kawani sa operasyon sa estasyon kusog nga nagpabugnaw sa floor fan. Ang warning note nga gibutang sa maintenance electrician gipabuto sa fan, nga hinungdan sa pagsira sa empleyado sa switch ug hinungdan sa aksidente!!

Aksidente sa sayop nga operasyon sa belt conveyor. Usa ka adlaw sa Abril 2012, nakita sa mga trabahante sa inspeksyon nga naabli ang outlet sa raw coal conveyor conveyor belt, ug dayon gipahibalo ang operator sa belt nga adunay downtime sa maintenance, apan tungod sa gamay nga oras, wala’y kuryente sa belt conveyor, direkta nga gimentinar ang belt, atol sa proseso sa maintenance, gikontrol sa operator ang pagpamati sa sayop nga numero sa kagamitan, gipadagan ang belt, apan walay hinungdan nga aksidente.